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大多数金属复合板具有良好的抗疲劳性能。对于安徽金元素复合材料在拉-拉(应力比R>0)疲劳模式下,疲劳强度即使高达极限拉伸强度的80%甚至更高,仍然够能承受10次载荷循环。当存在压缩载荷时,疲劳性能会有所下降,如对称啦-压(应力比R=—1)疲劳下要经受10次载荷循环,疲劳强度约下降拉伸强度50%,此时的破坏模式主要是分层导致压缩失稳破坏。然而,复合板方向的刚度很大,使用应变通常很低,因此,对于特别是压缩应变敏感,纤维方向较小的工作应变,也可能在横向或纤维与基体界面产生足以引起疲劳破坏的应变。